懸掛鏈負荷：鏈條節距為150mm，負荷重量8kg；鏈條節距為200mm(206mm)，負荷重量30kg；鏈條節距為240mm(250mm)，負荷重量50kg鏈條節距為300mm，負荷重量100kg,鏈條節距為150mm(5噸鏈,配用軌道57×67mm)，負荷重量35kg。同時通過選擇吊具類型，可增加鏈條的單點承重。該輸送線能隨意轉彎、爬升，能適應各種地理環境條件。該輸送線主要用在車間內的物料空中配送上，設計合理的方案，能將倉庫、裝配線等相關節點有機的結合起來，可在最大程度上理順車間的物流，產生更大的效益。該輸送線也能用作摩托車車架的部裝，以及噴涂設備的烘干輸送設備。

張家港市泰順機械有限公司優惠供應積放鏈.地軌線,QXG(TXJ)和XT全系列懸掛鏈鏈條,以及懸掛鏈輸送線及其配件,希望各用戶單位光臨指導.選購.并且愿與生產流水...

懸掛鏈是懸掛輸送鏈的簡稱。 懸掛輸送鏈采用滾珠軸承作為鏈條走輪，導輪均選用45鋼或者軸承鋼材質經過深加工而成。能隨意轉彎、爬升、能適應各種地理環境條件。該輸送線主要用在車間內的物料空中配送上，鏈條節距常用的有150、200、206、240、250、300（mm）等，。主體結構采用碳鋼制作。 懸掛輸送鏈可以自由選擇輸送線路，能有效地利用空間﹑節省人力﹑提高工作效率﹐主要是由鏈條﹑軌道﹑吊具﹑支架﹑傳動座和調整座等組件組成。采用變頻調速控制系統。 廣泛適用于工件的遠距離輸送、樓層提升、空中儲存、送料等工藝以及自動化涂裝生產線。 懸掛輸送鏈適用于工廠之烤漆，金屬涂裝，生產組裝線上，如家具廠，自行車廠，電子廠，電鍍廠，五金廠，牛皮制品廠，汽車廠等。 懸掛鏈線體長度 ：最大300m，超過300需2個動力裝置。 懸掛鏈線體高度：可變，由客戶選定。 [1] 懸掛鏈輸送速度：變頻調速、無級調速。 懸掛鏈負荷：鏈條節距為150mm，負荷重量8kg；鏈條節距為200mm(206mm)，負荷重量30kg；鏈條節距為240mm(250mm)，負荷重量50kg鏈條節距為300mm，負荷重量100kg,鏈條節距為150mm(5噸鏈,配用軌道57×67mm)，負荷重量35kg。同時通過選擇吊具類型，可增加鏈條的單點承重。該輸送線能隨意轉彎、爬升，能適應各種地理環境條件。該輸送線主要用在車間內的物料空中配送上，設計合理的方案，能將倉庫、裝配線等相關節點有機的結合起來，可在最大程度上理順車間的物流，產生更大的效益。該輸送線也能用作摩托車車架的部裝，以及噴涂設備的烘干輸送設備.張家港市泰順機械有些公司專業生產 懸掛鏈積放鏈地拖鏈

懸掛鏈輸送線的制作工藝 懸掛鏈輸送線是一種空間輸送設備，在張家港市泰順機械有限公司現場觀看了懸掛鏈輸送線的制作后，在綜合部分資料整理了懸掛鏈輸送線的制作工...

 

積放鏈是自動化程度較高的綜合性空間儲運系統，被廣泛應用在輕工、汽車、摩托車、家電、食品等行業生產線上，而懸掛鏈是一種三維空間閉環連續輸送系統，適用于車間內部和車間之間成件物品的自動化輸送。

 

推式懸掛鏈輸送線 可將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。它在結構上與提式輸送機的區別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結合或脫開，使掛車運行、停止或經道岔由一線轉向另一線。升降段可使掛車由一個層高轉向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統,便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機。掛車的積、放過程是：當掛車駛至副線上的某一預定地點時，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進；后一掛車駛到后，其前桿被已經停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對掛車放行時，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運動的滑架推頭重新與擋塊結合而使掛車運行。這一掛車駛出后，后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時停止器的觸頭已恢復原位，后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應地,后續掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應用了邏輯控制，因而可把幾個節奏不同的生產過程組成一個復合的有節奏的生產系統，實現流水生產和輸送的自動化--張家港市泰順機械有限公司,聯系電話131 5119 6558